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无油空压机与有油空压机的区别以及其应用领域介绍

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无油空压机与有油空压机的区别以及其应用领域介绍

发布日期:2020-01-10 作者:易笔 点击:

无油空压机与有油空压机的区别以及其应用领域介绍

有油空压机指在空压机系统中,利用润滑油对机进行润滑密封以及冷却。压缩后的空气会带有一定的润滑油分子,即使用了后处理设备进行过滤,但还是会带有微量的润滑油分子,所以在有些行业不适合应用比如电子半导体、食品、纺织、医药、化工等行业。

无油空压机在市场上主要2种:式无油螺杆空压机和水润滑无油单螺杆空压机。

干式无油螺杆式空压机在全球只有四家公司具有生产无油机头的实力,即日立、阿特拉斯、英格索兰、神钢,其它的品牌兼是在以上采购。干式无油螺杆所谓的无油,是指气体在压缩过程中不与油接触,而压缩机的轴承、同步齿轮等零部件,仍然需要润滑,只是这些润滑部件和压缩腔之间,采用了迷宫式的轴封加以隔离确保润滑油不进入压缩腔。

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日立干式无油螺杆空压机

 

干式无油螺杆空压机主要是双螺杆压缩机,转子之间有间隙,不互相接触,具有同步齿轮结构,转子之间依靠同步齿轮传递扭矩和定位进排气端阴阳转子都有轴封结构,将介质气体和润滑油隔开转子的表面有特殊涂层,由于不接触,所以第一次压缩压力不是很高,要提高压力,采用二级压缩。

空压机压缩效果最好是等温压缩,实际没法做到等温压缩,所以在第一级压缩后有中间冷却器和疏水阀(降温,排水),第二级压缩后也有后部冷却器第一级压缩的压力大概是根号2,然后此压力进入第二级压缩,二级压缩排出的压力达到系统要求,所以二级压缩比更高,工作环境更严苛,寿命相比一级较短。由于转速很高,机头内温度很高,所以机头外壳是采用的一次性消失模技术,用于降温。此机头外壳与转子是完全分开的外壳一般用水冷却。

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干式无油螺杆空压机内部结构图

干式螺杆压缩机的技术难点

1转子容易变形。

干式螺杆压缩机的性能, 很大程度上取决于转子啮合时的密封间隙。在转子间、转子与机壳间存在多条泄漏通道, 流体通过间隙的泄漏直接影响容积效率和总效率。

在实际运转过程中, 转子在热力边界条件的作用下发生热力弹性变形, 这就使得实际运行间隙与设计间隙差别较大间隙过大会造成泄漏增加, 容积效率下降,间隙过小又容易发生烧伤咬死事故

2.涂层容易失效

低劣的转子涂层运行一段时间后会脱落,转子暴露在空气中,承受空气中杂质和温度变化的影响。最终,导致运行性能的降低,甚至对机器造成损坏。

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干式无油螺杆空压机转子图

润滑无油螺杆空压机在国内的厂家有佳力士、捷豹、开山等等。水润滑空压机系统中,没有加入润滑油,利用纯净水进行润滑,全程没有润滑油参与空压机的运转,因此,压缩后的空气没有润滑油,所以称为无油空压机。

水润滑无油空压机一般是单螺杆空压机,其特点是用于润滑的介质是水,采用水作为密封冷却、润滑,完全无油,产出纯净无油的压缩空气。由于是往压缩腔内喷水,温度只有40-50度左右,温压缩,容积效率更高,比干式无油螺杆空压机效率提高10%。价格便宜

其缺点是,故障率高(星轮体易损件等)。

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佳力士水润滑无油单螺杆空压机

需要注意水润滑无油机一般都是单螺杆,而非双螺杆其原因是单螺杆运行时螺杆和星轮片有速度差,单向压缩,空气容易压缩,转速偏低。双螺杆是同向挤压,需要高转速,并且水的润滑相比机油密度不够,压缩空气容易倒流。

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水润滑无油空压机转子图

水润滑空压机技术难点

1 转子使用铜镍合金材料,大大增加了转子的加工难度,以及对于转子精度会有更高的要求。

2由于水的存在,必然对螺杆压缩机主机和冷却水系统造成一定的腐蚀影响,更会在管路中形成一定的水垢。水垢在冷却系统内形成后,将会缩小水流道截面积, 增加水循环的阻力, 阻碍正常的热交换, 随着水垢层的不断加厚, 将造成设备严重的冷却不良而带来一连串的恶果,如压缩机增加功率消耗, 减少吸气量, 降低排气量等,因此对水垢的处理方式也非常重要。水垢处理的方式一般有化学试剂法、物理法、人工法等。

3水润滑轴承需要改变传统金属轴承系统的材质性能和润滑结构,将轴承与动密封装置等部件有机合为一体,以水作为润滑介质。

图片1.png 

水润滑无油机流程图

无油空压机的应用

在用气品质要求高的领域,如纺织、冶金、食品、化工、医药、石油和空分等各种需要纯净无油压缩空气的场所,无油螺杆空压机能够提供优质的压缩气体满足各种需求,因此应用前景广阔。

1、在食品制造及包装行业,采用喷油螺杆空压机制备压缩气体时,生产过程经过多次高温氧化和冷凝乳化,压缩机中润滑油的性能已大幅度降低,且呈酸性,对后续设备不仅起不到润滑作用,反而会破坏正常润滑,使用无油螺杆空压机可以避免失效的润滑油对设备的负面影响。

2、在制药、生物工程中,压缩气体中含有细菌和噬菌体的污染是不容忽视的,无油螺杆空压机提供的纯净压缩气体,可避免细菌和噬菌体在气体中滋生。

3、在电镀行业,生产过程中存在镀层表面发花、烧焦、针孔、裂纹等问题,人们采用搅拌来解决此类问题,搅拌需要压缩空气的支持。

4、在汽车喷涂行业,不纯的气体往往造成劣质的涂层。如果压缩空气中含有油,涂层表面出现一些分散或集中的小隆起,这些水泡一般在面漆下的某一涂层中产生,水泡是由于涂层下面有水汽或污物而产生的。此外,含油的压缩空气也有可能导致湿涂层表面出现点状分布的小坑洞,形成火山口状的矽坑,在坑底有时可见底材,俗称鱼眼

5、在纺织行业,喷气织机需要干燥且无油的压缩空气。在生产过程中,精细喷嘴会将压缩空气吹到线束上,形成涡流,从而赋予纱线形状、弹力和弹性,无油螺杆压缩机提供的纯净压缩空气可以保证布匹成品的质量。

 

 

 


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